蠢代表的变佛山简一品牌服务商陈昌桐作为与简一合作已有8年的品牌服务商,佛山简一品牌服务商陈昌桐在致辞中首先提到选择简一的原因。
这一组图（音）是这样的一个趋势，萌无技术、萌无生产方式、设计、整体产业，技术从传统的、半手工的状态，我们说的机械化、自动化、数字化、标准化，有些是连在一起的，标准化是基础，没有标准化的基础数字化是做不起来的，有了标准化、数字化，我们的自动化就会做起来了。企业需要什么呢？实际上现在越来越多的企业意识到一个问题，人车人车产品到底能不能好卖，人车人车我的市场网络怎么样扩大并不完全取决于产品的本身，并不完全取决于包装或者是终端，他需要是综合的。
比如说去年财政增长幅度是11.6%，退役也将近7万亿人民币，比08年增长了11.1%，以后每年往农村投入的水平不能低于这个数。这是引入一个新的概念，司无系统地图里面有几个流，司无大家都知道物流，对物流的含义是不是能够理解到位了，物流本身是一个载体，在物流的本身背后还有三个流依附于这个材料物流当中的，一个是信息流、一个是资金流，还有一个是价值流。我们目前的家具制造业从以上分析的五点我们看看处于一个什么样的水平，蠢代表的变但是我们机遇在哪里？实际上机遇只有两点：蠢代表的变第一，城镇化建设，第二是新农村建设。
当每个参与者的利益得到满足之后你不用担心自己满足不了，萌无你一定发财了，萌无就像一个企业的老板，如果说你培养了一大批的小老板你还担心自己没钱用吗？不会。人车人车我们设计的过程当中从五个方面考虑。
现在国家尤其是最近在山西推进国有企业控股民营企业，退役也就是把你的股份我直接买了，退役也这给社会造成一个什么样的信号呢？我们市场经济是不是在走回头路？其实不是，国家主要是通过生产安全的角度来考虑。
现在出口市场回暖，司无要抓住这个时机，所以保增长是我们的重要任务，不光是国家还有我们的家具行业。而英特宜家购物中心却是商业地产，蠢代表的变商业地产显然不如更大众化的家居深入人心。
英特宜家是由宜家集团与英特宜家集团分别以49%和51%的股权共同投资的，萌无它和宜家集团直接投资的宜家家居是兄弟企业。现在看来，人车人车寄人篱下的英特宜家想要迅速打造自己的品牌并非易事。
就算宜家家居的影响力会给英特宜家带来品牌和客源，退役也可问题似乎也接踵而来，退役也虽然是两个不同行业的公司，但是因为拥有相同的宜家名称，再加上宜家家居先入为主的强势品牌度，英特宜家总被误认为成山寨宜家。事情的起因是，司无英特宜家集团发现宜家家居能为所在区域带来25%以上的额外客流，司无而敏感的投资想法就让其有了成立英特宜家购物中心来消化这25%客流的想法。
